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S4 – Utilizzo stradale, moto di piccola e media cilindrata
Per impiego Anteriore o Posteriore per disco in acciaio o ghisa
- Pastiglia freno in materiale sinterizzato ad alta densità di grafite per uso su dischi anteriori o posteriori in acciaio oppure in ghisa
- Concepite specificatamente per moto leggere costum di media potenza
- Lunga durata e usura limitata del disco
- Grande modulabilità ed alta progressività di intervento
A3+ -Utilizzo Stradale, moto di media e grossa cilindrata
Per impiego Anteriore, disco in acciaio
- Pastiglie freno sinterizzate ad alta prestazione per uso su dischi anteriori
- Concepite specificatamente per moto di grossa cilindrata: grosse custom, moto sportive, “nude” e da turismo
- Buona frenata e risposta ottimale alle sollecitazioni
- Nessun fading, perdita di efficienza minimale sul bagnato
- Ottima durata, più che ottima sulle moto pesanti e di grossa cilindrata
- Consumo del disco molto basso
RX3
Per impiego Posteriore, disco in acciaio o in ghisa
- Ottimo rapporto tra pressione sulla leva freno e potenza frenante esercitata
- Consumo molto basso sia del disco che della pastiglia
- Per uso sia stradale che racing
SBK 5 – Utilizzo moto stradali e maxi sportive
Per impiego Anteriore, disco in acciaio
- Pastiglie freno sinterizzate ad altissima prestazione progettate per uso su moto maxi sportive
- Grip eccellente
- Alta efficienza sia sull’asciutto che sul bagnato
- Nessun Fading
- Durata eccellente, equivalente o migliore dell'originale
- Consumo del disco bassissimo
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