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Suits

MONOS DE CUERO AKIRA

Aplicar nuestra experiencia técnica en MotoGP al mono Akira permite experimentar la seguridad, la libertad de movimientos y el pilotaje de un piloto profesional siempre que te lo pongas.
  • SKU: FOL023@1850
  • SKU: FOL023@3300
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Aplicar nuestra experiencia técnica en MotoGP al mono Akira permite experimentar la seguridad, la libertad de movimientos y el pilotaje de un piloto profesional siempre que te lo pongas. Es altamente resistente a la abrasión, y eso lo combinamos con la piel Agustini y Monaco, a la que añadimos inteligentemente costuras elásticas y PWR | Paneles Elásticos de Kevlar para que te sientas tan libre como si tuvieras una segunda piel. Además, estarás más que protegido por la coraza estándar con certificación CE para hombros, codos, caderas y rodillas, pero con protecciones de doble componente en hombros, codos y rodillas. Para optimizar el movimiento, las rodilleras y coderas son ajustables. La capa exterior semiperforada, el forro extraíble y la malla Aero cool 3D te mantiene fresco cuando te pones el Akira, o lo pruebas de verdad en tus curvas favoritas. Tallas 44-56
Características

ERGONOMIC

Ventilation

Capa exterior parcialmente perforada

Feature

puños extracómodos
bordes elásticos
paneles elásticos
pieza adherente reemplazable en la zona interior de las rodillas
forro interior desmontable
malla Aero Cool 3D
doble cremallera en la pantorrilla

Fit

corte deportivo
ceñido

Pockets

bolsillo interior

PROTECTION

Outer shell

cuero vacuno Monaco
malla elástica PWR | Kevlar
neopreno
Lorica®
cuero de plena flor Augustini

Protection

protecciones bicompuestas
Protecciones bicompuestas de poliuretano termoplástico y aluminio para hombros, codos y nudillos. Estas protecciones bicompuestas consisten en una estructura de nido de abeja 3D preformada y cubierta por una placa de aluminio de alta resistencia contra impactos, que les proporciona una inmejorable capacidad de deslizamiento. Esta ligera placa rígida aumenta de forma significativa el nivel de protección sin añadir el considerable peso de las tradicionales piezas rígidas plásticas. ¡Y cuando uno está luchando contra la fuerza de la gravedad, cada gramo cuenta! Bajo las hombreras y las coderas hay protecciones ergonómicas con homologación CE, perfectamente ubicadas para maximizar la resistencia a los impactos y conservar a la vez la libertad de movimientos.
arrastraderas bicompuestas de tipo A
Las arrastraderas bicompuestas de tipo A están fabricadas con un compuesto de poliuretano termoplástico de alto rendimiento combinado con un resistente compuesto extra de poliamida 6. Diseñadas específicamente para pilotos que exigen las mayores prestaciones de sus deslizaderas, estos compuestos de calidad superior ofrecen una buena respuesta, proporcionándote la máxima resistencia sin sacrificar tu tacto en el asfalto. Estas arrastraderas vienen en pares anatómicamente diseñados para que cada una de ellas encaje a la perfección en su rodilla correspondiente, y se fijan a tus prendas de cuero mediante velcros de alta calidad que garantizan que se mantengan en su sitio. Estas arrastraderas de tipo A están disponibles en tres colores, para que puedan encajar con cualquier combinación de colores que tengan tus prendas, y sus colores de doble inyección mantienen el diseño bien visible incluso cuando las arrastraderas empiezan a desgastarse.
protecciones Betac® con homologación CE
hombreras ajustables Betac®
fondillos de cuero dobles
Los fondillos de tus pantalones son una zona crítica de impacto. Para evitar que las costuras se desgarren, REV'IT! refuerza los fondillos de cuero, ofreciéndote dos capas de protección.
preparado para la espaldera SEESOFT™ Tipo RV con homologación CE de nivel 2
costuras de seguridad
Las costuras pueden resultar el eslabón más débil de la seguridad de las prendas para la moto, ya que pueden desgarrarse durante los impactos. Pero estos desgarros pueden prevenirse mediante la tecnología de cosido de seguridad. REV'IT! emplea costuras de seguridad en las zonas de las prendas con alto riesgo de impacto (directiva sobre la definición de las categorías de riesgo según las zonas: UNE-EN 13595-1:2002).
costuras de seguridad
Las costuras pueden resultar el eslabón más débil de la seguridad de las prendas para la moto, ya que pueden desgarrarse durante los impactos. Pero estos desgarros pueden prevenirse mediante la tecnología de cosido de seguridad. REV'IT! emplea costuras de seguridad en las zonas de las prendas con alto riesgo de impacto (directiva sobre la definición de las categorías de riesgo según las zonas: UNE-EN 13595-1:2002).
SEESMART™ CE niveau 1type B hip protecteur insert – type RV30

How to take the right measurements

  • With a soft measuring tape
  • Measure the circumference of the chest on the widest part, just below the armpits (see figure line A)
  • Measure from the waist at the height of the navel (see figure line B)
  • Measure the hips(see figure line C)

 

 TAGLIE IN NUMERI
TAGLIA TORACE A (cm) GIROVITA B (cm) FIANCHI C (cm)
44 86-90 76-79 92-94
46 91-94 80-83 95-98
48 95-98 84-87 98-101
50 99-102 88-91 101-104
52 103-106 92-95 105-108
54 107-110 96-100 109-112
56 111-114 101-105 112-116
58 115-118 106-110 117-120
60 119-122 111-115 121-124
62 123-128 116-120 125-128
64 129-134 121-125 129-132
66 135-140 126-130 133-136
68 141-146 131-135 137-140
 
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Especificaciones de productos
Gender M
Other monos de cureo
RiderType Sport
WeatherCondition Hot Weather
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